在Bessemer Venture Partners和空客Ventures等投資者的支持下，不可能航空公司是一家總部位于加利福尼亞州森尼維爾的初創(chuàng)公司，致力于將航空業(yè)從碳?xì)淙剂限D(zhuǎn)變?yōu)殡娏ΑＦ涫卓町a(chǎn)品是電池驅(qū)動(dòng)的無人機(jī)，飛行時(shí)間為2小時(shí)，是電子飛機(jī)市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)的4倍。不可能的無人機(jī)US-1是在美國(guó)國(guó)內(nèi)制造的，這進(jìn)一步區(qū)分了該公司在無人機(jī)市場(chǎng)上的地位。美國(guó)各地的機(jī)構(gòu)和市政當(dāng)局正在迅速采用無人機(jī)技術(shù)，以拯救生命和保護(hù)財(cái)產(chǎn)。

對(duì)于一個(gè)有著遠(yuǎn)大抱負(fù)的公司來說，專業(yè)標(biāo)志設(shè)計(jì)必須著眼于近期和長(zhǎng)期。堅(jiān)實(shí)而堅(jiān)不可摧，又輕又開放，新的幾何符號(hào)是由一條黑線形成的。這個(gè)形狀暗示了各種合適的想法，如飛機(jī)、箭頭或星星。

“這一新標(biāo)志設(shè)計(jì)抓住了不可能實(shí)現(xiàn)的航空航天的本質(zhì)。這是一個(gè)雄心勃勃，但大膽的標(biāo)志，我們感到自豪，銘刻在我們的工作。它提醒我們，不可能往往是虛幻的”。Spencer Gore，創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官